Shopblogger

Сайт с авторскими статьями о выборе разных товаров

img

Как выбрать тормозные колодки: что важно знать

/
/
/
/
aside
811 Views

Исправно работающие тормозные колодки определяют важные характеристики автомобиля. Именно от них зависит, насколько быстро сможет остановиться автомобиль, а также дистанция тормозного пути. О том, как выбрать тормозные колодки для автомобиля мы и поговорим в этой статье.

Тормозная колодка или башмак, как ее еще называют, представляет собой важную часть тормозной системы. Она создает тормозное ускорение за счет взаимодействия с тормозным диском и имеет изогнутую форму.

Главный фактор, который влияет на выбор – рабочая температура. Для стандартного автомобиля она составляет +300+500 градусов Цельсия. Во время эксплуатации более дорогих или спортивных автомобилей она увеличивается почти в два раза. Чем хуже прогрет автомобиль, тем ниже рабочая температура. От этого зависит коэффициент трения, который может быть равным 0,3-0,5.

Устройство тормозной колодки не простое и разбираться в тонкостях может только профессионал. Для тех, кто выбирает часть тормозной системы впервые, ниже приведено изображение стандартной системы.1222

Виды колодок

Основная классификация этой важной части тормозной системы зависит от используемого материала в процессе производства. Рабочая температура напрямую зависит от его вида.

Материал

  1. Полуметаллические. На 30-60% они состоят из металла. Зачастую используется специальный «железный» порошок, который предполагает использование графита, меди и неорганических компонентов. Неоспоримым плюсом является отличная теплоотдача, но изнашиваются они достаточно быстро. Во время торможения слышен громкий звук.3344
  2. Органические. Состоят из волокна. Производятся на основе кевлара, стекла, смолы. Данный вид колодок является блее мягким к деталям, звук значительно тише. Недостатки: быстрое изнашивание и нарушение эксплуатационных характеристик после попадания влаги.2223
  3. Низкометаллические. Похожи на органические, однако стоят намного дороже. Причина – добавление меди или стали. За счет этих компонентов стоимость возрастает. Это необходимо для улучшения теплообмена и показателей торможения. Однако минусы тоже есть и как в предыдущих трех случаях – быстрая изнашиваемость.11112
  4. Керамические. Производятся на основе волокон, металлов и керамической составляющей. Считаются наиболее дорогими при лучших эксплуатационных свойствах. Являются более щадящими к тормозным дискам.

Требование к качеству

  1. Оригинальные (О. Е.)/категория 1. Относится к редкому и не дешевому товару, по крайней мере, на нашем рынке. Около 90% товара проходит через конвейер и только 10% поступает в розничную продажу.
  2. Поставка на рынок запасных частей (Aftermarket)/категория 2. Стоимость составляет около 50-70% от цены оригинала. Цена снижается благодаря ухудшению качества используемой смеси.OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  3. Произведенные для развивающихся стран/категория 3. Поставляются по цене на 30% стоимости оригинальных, соответственно, требования к качеству несколько занижены, исходя из чего, снижается срок эксплуатации.

Тормозные колодки по цене

Цена товара зависит от используемого материала. Условно, поставляемые на сегодняшний день колодки можно разделить на три категории:

Дешевые

К дешевым можно отнести органические тормозные колодки. Приобрести их можно за 10-20 долларов. Среди этих товаров можно найти только произведенные для развивающихся стран колодки. Основным минусом данного товара является быстрая изнашиваемость. Самый доступный выбор, но, возможно, не лучший.

Среднеценовые

Сюда относятся полуметаллические и низкометаллические колодки. Средняя цена таких колодок – 12-25 долларов. Обладают более высокими показателями торможения. Однако, благодаря увеличению количество металлической тормозной пыли они создают больше шума. Стандартный выбор, который можно сделать сегодня.

Дорогие

Керамические тормозные колодки – яркий пример дорогой категории. Цена хорошего товара начинается с 100 долларов. Среди этой категории довольно часто встречаются оригинальные образцы. Они более совершенны и легки. Уровень шума минимальный.

Производители

Среди достойных производителей можно выделить Ferodo, ATE, Bendix, Jurid, Pagid.

FerodoFerodo – производитель из Великобритании, работающий на рынке уже почти 120 лет. Это первая в мире компания, которая имеет узкую специализацию (тормозные колодки). Сегодня является ведущим поставщиком автозапчастей в Европе. Внедряет технологии по оптимизации тормозной системы.

8889АТЕ – компания из Германии, которая на рынке с 1898 года. Относится к премиум-производителям. Самые известные автопроизводители комплектуют свои автомобили этими колодками. Среди них BMW, VAG, MERCEDES. По всему миру раскидано 16 заводов, на которых трудится около 16 000 сотрудников. Годовой оборот компании составляет более 3 млрд. евро. Выбор в пользу АТЕ делают все опытные водители.

BendixBendix относится к мировым лидерам по производству тормозных колодок. Выбор в его пользу делают многие автомобильные заводы (BMW, Jaguar, SAAB, Ford). Специализация на всех видах транспорта, в том числе железнодорожном и авиационном.

JuridJurid компания работает с 1914 года. Производит тормозные диски, колодки, накладки. Производство сосредоточено в разных странах, среди которых Испания, США, Германия. Оригиналы, которые поставляются для изначальной комплектации, обозначены буквой «J».

PagidPagid начала свою деятельность в 1950 году. Немецкий производитель славится скрупулезностью, благодаря которой рождаются уникальные товары. Поставка продукции происходит для таких брендов как Opel, Saab, Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, Citroen. Перед выпуском, тормозные колодки проходят тесты на взаимодействие с тормозными дисками.

Итоговые рекомендации

Выбор тормозных колодок должен заключаться в детальном изучении товара. Но как показывает практика. Предпочтение следует отдавать проверенным брендам.

  1. Покупать лучше в автомагазине, репутация которого не вызывает сомнений.
  2. На каждой колодке должен быть специальный обозначающий знак: R90 или 90R.
  3. Если на поверхности фрикционной накладки вы обнаружили трещину, в этом нет ничего страшного, главное, чтобы трещина была неглубокой и небольшой по длине (до 2 мм).
  4. Рабочая температура очень важна. Выбор лучше делать в пользу более высокого показателя.
  5. На этикетке обязательно должен стоять сертификат качества.
  6. Колодки и диски должны соответствовать одной марке или сери.
  7. Чтобы обзавестись качественным товаром, выбирайте колодки 1-2 категории.
  8. Выбирать нужно в соответствии со стилем вождения, например, товар таких брендов как Ferodo и Bremb будет уместным для спортивного стиля вождения, а вот Nibk или Nisshinbo подойдут для стандартного стиля вождения.

Во время выбора следует опираться на бывалый опыт, советы автомобилистов со стажем, экспертов и консультантов, но при этом не забывать, что лучше заплатить среднюю цену, чем сэкономив, рискнуть своей безопасностью.

Спасибо за репост!
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • Linkedin
  • Pinterest
It is main inner container footer text